توفر العوامات الطفو لأنابيب تصريف الكراكات، مما يحافظ عليها طافية ويضمن توازنها وسلاسة تدفقها. ويُستخدم اللون البرتقالي كتحذير لتجنب الاصطدامات. تُستخدم هذه العوامات بشكل أساسي في مشاريع التجريف واستصلاح الأراضي، مثل الممرات المائية والموانئ. وتُستخدم عادةً مع الكراكات وسفن شفط الرمال في البحار والأنهار والبحيرات.

أصبحت أنابيب البولي إيثيلين عالي الكثافة مادة مهمة لخطوط الأنابيب لنقل الرواسب والحمأة وغيرها من الوسائط في مشاريع التجريف الحديثة نظرًا لمزاياها الشاملة مثل مقاومة التآكل ومقاومة التآكل وخصائصها خفيفة الوزن، مما يحسن بشكل فعال كفاءة التشغيل ويقلل التكاليف الإجمالية.

يُعدّ أنبوب البولي إيثيلين عالي الكثافة (البولي إيثيلين عالي الكثافة) لنقل الرواسب حلاً ثورياً مصمماً خصيصاً لتلبية المتطلبات الصارمة لنقل الرواسب والمخلفات السائلة وتصريفها. وهو مصنوع من البولي إيثيلين عالي الكثافة (البولي إيثيلين عالي الكثافة) عالي الجودة ومواد أخرى ذات صلة، ويتميز بالخصائص الاستثنائية التالية:

يتكون خرطوم المطاط من حافتين وخرطوم مطاطي واحد، يتكون خرطوم المطاط من طبقة مطاطية داخلية، وطبقة نسيج الحبل، وطبقة مطاطية متوسطة، وطبقة تقوية الأسلاك الفولاذية، وطبقة مطاطية متوسطة، وطبقة نسيج الحبل، وطبقة مطاطية خارجية. يتم استخدامه بشكل أساسي في ري مضخات مياه الأنهار، وجرف الرمال والطين، وامتصاص المياه وما إلى ذلك.

هيكل عوامات التجريف مصنوع من مادة البولي إيثيلين عالية المرونة، ومملوء برغوة البولي يوريثان عالية الكثافة من الداخل. بفضل هيكلها المعقول وأدائها الممتاز، تُعد عوامات التجريف المصنوعة من البولي إيثيلين مثالية لاستبدال العوامات الفولاذية في أنابيب التفريغ العائمة.

الرافعة الهيدروليكية هي جهاز ميكانيكي يستخدم الطاقة الهيدروليكية لشد أو إرخاء حبل أو كابل أو سلسلة، وعادةً ما تُستخدم لرفع أو سحب أو جر الأحمال الثقيلة. وهي شائعة الاستخدام في صناعات مثل الصناعات البحرية، والمنصات البحرية، والبناء، والتعدين، وذلك بفضل نسبة الطاقة إلى الوزن العالية التي تتمتع بها وموثوقيتها.

رأس القطع هو المكون الأساسي العامل في جرافة الشفط القاطعة. يتم تركيبه في نهاية جسر الجرافة، ويدور لقطع مواد مثل الطين والرمل والصخور من قاع البحر أو قاع المحيط، وينقل خليط الحطام والماء عبر أنبوب شفط إلى منطقة محددة.

مولد الديزل (ويُسمى أيضاً "مجموعة المولدات") هو جهاز يحول وقود الديزل إلى طاقة كهربائية باستخدام محرك ديزل ومولد كهربائي. ويُستخدم عادةً كمصدر طاقة احتياطي أثناء انقطاع التيار الكهربائي أو في المواقع غير المتصلة بالشبكة، وذلك بفضل متانته وانخفاض تكاليف تشغيله مقارنةً بأنواع المولدات الأخرى.